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2021年二級建造師公路實(shí)務(wù)必考點(diǎn):后張法施工

2021-04-28 10:19   來源:建設(shè)工程教育網(wǎng) 字體: 打印 收藏

2021年二級建造師備考進(jìn)行中,為了幫助考生更加有針對性地進(jìn)行復(fù)習(xí),建設(shè)工程教育網(wǎng)輔導(dǎo)老師整理了2021年二級建造師考試《公路工程管理與實(shí)務(wù)》必考知識點(diǎn),供大家復(fù)習(xí)參考。

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二級建造師知識點(diǎn)

2021年二級建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》必考知識點(diǎn):

知識點(diǎn)16:后張法施工

1.管道的規(guī)格、尺寸應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,且其內(nèi)橫截面積應(yīng)不小于預(yù)應(yīng)力筋凈截面積的2倍;對長度大于60m的管道,宜通過試驗(yàn)確定其面積比是否可以進(jìn)行正常的壓漿作業(yè)。

2.管道接頭處的連接管宜采用大一級直徑的同類管道,其長度宜為被連接管道內(nèi)徑的5~7倍。

3.采用膠管抽芯法制孔時,抽芯后,應(yīng)采用通孔器或壓氣、壓水等方法對孔道進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)孔道堵塞、有殘留物或與鄰孔有串通,應(yīng)及時處理。

4.預(yù)應(yīng)力筋可在澆筑混凝土之前或之后穿入孔道,穿束前應(yīng)檢査錨墊板和孔道,錨墊板的位置應(yīng)準(zhǔn)確。孔道內(nèi)應(yīng)暢通,無水和其他雜物。

5.錨具和連接器的安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確,且應(yīng)與孔道對中。錨墊板上設(shè)置有對中止口時,應(yīng)防止鋪具偏出止口。安裝夾片時,應(yīng)使夾片的外露長度基本一致。

6.張拉時,如果設(shè)計未規(guī)定,混凝土的強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計強(qiáng)度等級值的80%,彈性模量應(yīng)不低于混凝土28d彈性模量的80%。

7.直線筋和熱軋帶肋鋼筋可在一端張拉。對曲線預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)根據(jù)施工計算的要求采取兩端張拉或一端張拉的方式進(jìn)行。當(dāng)錨固損失的影響長度小于或等于L/2(L為結(jié)構(gòu)或構(gòu)件長度)時,應(yīng)采取兩端張拉;當(dāng)錨固損失的影響長度大于L/2時,可采取一端張拉。當(dāng)同一截面中有多束一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時,張拉端宜分別交錯設(shè)置在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的兩端。預(yù)應(yīng)力筋采用兩端張拉時,宜兩端同時張拉,或先在一端張拉錨固后,再在另一端補(bǔ)足預(yù)應(yīng)力值進(jìn)行錨固。

8.切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長度不應(yīng)小于30mm,且不應(yīng)小于1.5倍預(yù)應(yīng)力筋直徑。

9.預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后,孔道應(yīng)盡早壓漿,且應(yīng)在48h內(nèi)完成,否則應(yīng)采取避免預(yù)應(yīng)力筋銹蝕的措施。

10.壓裝時,每一工作班應(yīng)制作留取不少于3組尺寸為40mmx40mmx160mm的試件,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d,進(jìn)行抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度試驗(yàn),作為質(zhì)量評定的依據(jù)。

11.壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi),結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土的溫度及環(huán)境溫度不得低于5℃,否則應(yīng)采取保溫措施,并應(yīng)按冬期施工的要求處理。

12.對后張預(yù)制構(gòu)件,在孔道壓漿前不得安裝就位;壓漿后,應(yīng)在漿液強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度后方可移運(yùn)和吊裝。

報考指南

二級建造師_報考指南
  • 大綱 / 教材

    2024年9月

  • 報 名 時 間

    預(yù)計2025年2月

  • 準(zhǔn)考證打印

    考前10天至一周內(nèi)

  • 考 試 時 間

    預(yù)計2025年6月初

  • 考 試 成 績

    考后2個月起陸續(xù)公布

  • 合格證領(lǐng)取

    查分后2-3個月陸續(xù)發(fā)布

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