橋面防水系統(tǒng)防水涂料施工-二建市政實(shí)務(wù)考點(diǎn)
2020年二級建造師報名在即,考生們都在積極備考,但有許多考生可能在這個階段會不知從何下手來進(jìn)行學(xué)習(xí),小編為大家整理了二級建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》的一些知識點(diǎn)與考點(diǎn),希望對考生們有所幫助。
考點(diǎn):橋面防水系統(tǒng)防水涂料施工
【口訣:有胎,順行,低向高,搭接70(長),50(寬),錯開1/3】
(1)防水涂料嚴(yán)禁在雨天、雪天、風(fēng)力大于或等于5級時施工。聚合物改性瀝青溶劑型防水涂料和聚氨酯防水涂料施工環(huán)境氣溫宜為-5~35℃;聚合物改性瀝青水乳型防水涂料施工環(huán)境氣溫宜為5~35℃;聚合物改性瀝青熱熔型防水涂料施工環(huán)境氣溫不宜低于-10℃;聚合物水泥涂料施工環(huán)境氣溫宜為5~35℃。
(2)防水涂料配料時,不得混入已固化或結(jié)塊的涂料。
(3)防水涂料宜多遍涂布。防水涂料應(yīng)保障固化時間,待涂布的涂料干燥成膜后,方可涂布后一遍涂料。涂刷法施工防水涂料時,每遍涂刷的推進(jìn)方向宜與前一遍相一致。涂層的厚度應(yīng)均勻且表面應(yīng)平整,其總厚度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求并應(yīng)符合規(guī)程的規(guī)定。
(4)涂料防水層的收頭,應(yīng)采用防水涂料多遍涂刷或采用密封材料封嚴(yán)。
(5)涂層間設(shè)置胎體增強(qiáng)材料的施工,宜邊涂布邊鋪胎體;胎體應(yīng)鋪貼平整,排除氣泡,并應(yīng)與涂料粘結(jié)牢固。在胎體上涂布涂料時,應(yīng)使涂料浸透胎體,覆蓋完全,不得有胎體外露現(xiàn)象。
(6)涂料防水層內(nèi)設(shè)置的胎體增強(qiáng)材料,應(yīng)順橋面行車方向鋪貼。鋪貼順序應(yīng)自最低處開始向高處鋪貼并順橋?qū)挿较虼罱?,高處胎體增強(qiáng)材料應(yīng)壓在低處胎體增強(qiáng)材料之上。沿胎體的長度方向搭接寬度不得小于70mm、沿胎體的寬度方向搭接寬度不得小于50mm,嚴(yán)禁沿道路寬度方向胎體搭接形成通縫。采用兩層胎體增強(qiáng)材料時,上下層應(yīng)順橋面行車方向鋪設(shè),搭接縫應(yīng)錯開,其間距不應(yīng)小于幅寬的1/3。
(7)防水涂料施工應(yīng)先做好節(jié)點(diǎn)處理,然后再進(jìn)行大面積涂布。轉(zhuǎn)角及立面應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做細(xì)部增強(qiáng)處理,不得有削弱、斷開、流淌和堆積現(xiàn)象。
(8)道橋用聚氨酯類涂料應(yīng)按配合比準(zhǔn)確計(jì)量、混合均勻,已配成的多組分涂料應(yīng)及時使用,嚴(yán)禁使用過期材料。
(9)防水涂料的儲運(yùn)、保管應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《道橋用防水涂料》JC/T975-2005中的相應(yīng)規(guī)定。
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