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2017一建市政復(fù)習(xí):現(xiàn)澆混凝土箱梁移動(dòng)模架荷載預(yù)壓要點(diǎn)有哪些

2016-12-20 11:13  來源:來源于網(wǎng)絡(luò)  字體:  打印

移動(dòng)模架拼裝完成后,首先根據(jù)理論撓度值進(jìn)行預(yù)拱度調(diào)整。通過吊桿進(jìn)行預(yù)拱度的調(diào)整。模板預(yù)拱度調(diào)整完成后再進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)。荷載采用沙袋堆載的等載預(yù)壓方法,堆載順序?yàn)椋轰摻?、鋼絞線重量、內(nèi)膜重量、底板砼重量、腹板砼重量、頂板、懸臂板砼重量和施工附加重量(按梁體的10%計(jì))。

當(dāng)48小時(shí)內(nèi)模架各測(cè)點(diǎn)累計(jì)沉降變形量最大值不大于2mm時(shí),即認(rèn)為模架強(qiáng)度、剛度、加工質(zhì)量和拼裝質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求,可以終止試壓,開始卸載。

通過測(cè)量計(jì)算出堆載前后的實(shí)測(cè)變形撓度值。對(duì)比理論撓度值與實(shí)測(cè)撓度值的差值,修正理論計(jì)算預(yù)拱度值,以此作為第一孔箱梁澆筑時(shí)的預(yù)拱度值。

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