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一建機(jī)電工程技術(shù)高頻考點(diǎn):汽輪發(fā)電機(jī)安裝技術(shù)

2020-07-31 15:40   來源:建設(shè)工程教育網(wǎng) 字體: 打印 收藏

  高頻考點(diǎn)是一級(jí)建造師試題中高頻率出題的知識(shí)點(diǎn),也是一建備考的核心考點(diǎn)。高頻考點(diǎn)直接鎖定一建的設(shè)題思路和發(fā)展軌跡,瞄準(zhǔn)一建考試的重點(diǎn)、難點(diǎn)、疑點(diǎn)、易錯(cuò)點(diǎn)。建設(shè)工程教育網(wǎng)為考生們整理了一級(jí)建造師機(jī)電工程高頻考點(diǎn),快點(diǎn)收藏起來!

一建高頻考點(diǎn)

  一建機(jī)電工程技術(shù)高頻考點(diǎn):汽輪發(fā)電機(jī)安裝技術(shù)

  【考頻指數(shù)】★★

  【考點(diǎn)精粹】

  一、汽輪機(jī)分類及設(shè)備組成

  1.汽輪機(jī)分類

  (1)按工作原理可以劃分為:沖動(dòng)式汽輪機(jī)和反動(dòng)式汽輪機(jī)兩種。

  (2)按熱力特性可以劃分為:凝汽式汽輪機(jī)、背壓式汽輪機(jī)、抽氣式汽輪機(jī)、抽氣背壓式汽輪機(jī)和多壓式汽輪機(jī)等。

  (3)按主蒸汽壓力可以劃分為:低壓汽輪機(jī)、中壓汽輪機(jī)、高壓汽輪機(jī)、超高壓汽輪機(jī)、亞臨界壓力汽輪機(jī)、超臨界壓力汽輪機(jī)和超超臨界壓力汽輪機(jī)。

  2.汽輪機(jī)設(shè)備組成

  電站汽輪機(jī)設(shè)備主要由汽輪機(jī)本體設(shè)備,以及蒸汽系統(tǒng)設(shè)備、凝結(jié)水系統(tǒng)設(shè)備、給水系統(tǒng)設(shè)備和其他輔助設(shè)備組成。

  3.發(fā)電機(jī)分類及設(shè)備組成

  按冷卻方式分類,有外冷式發(fā)電機(jī)和內(nèi)冷式發(fā)電機(jī);

  按冷卻介質(zhì)分類,有氣冷、氣液冷和液冷等。

  二、汽輪機(jī)主要設(shè)備的安裝技術(shù)要求

  1.汽缸和軸承座安裝

  (1)低壓缸組合安裝

  1)低壓外下缸組合包括:低壓外下缸后段(電機(jī)側(cè))與低壓外下缸前段(汽側(cè))先分別就位,調(diào)整水平、標(biāo)高、找中心后試組合,符合要求后,將前、后段分開一段距離,再次清理檢查垂直結(jié)合面,確認(rèn)清潔無異物后再進(jìn)行正式組合。組合時(shí)汽缸找中心的基準(zhǔn)可以用激光、拉鋼絲、假軸、轉(zhuǎn)子等。

  2)低壓外上缸組合包括:先試組合,以檢查水平、垂直結(jié)合面間隙,符合要求后正式組合。

  3)低壓內(nèi)缸組合包括:當(dāng)?shù)蛪簝?nèi)缸就位找正、隔板調(diào)整完成后,低壓轉(zhuǎn)子吊入汽缸中并定位后,再進(jìn)行通流間隙調(diào)整。

  2.轉(zhuǎn)子安裝

  (1)轉(zhuǎn)子安裝:轉(zhuǎn)子吊裝、轉(zhuǎn)子測量和轉(zhuǎn)子、汽缸找中心。

  (2)轉(zhuǎn)子吊裝應(yīng)使用由制造廠提供并具備出廠試驗(yàn)證書的專用橫梁和吊索。

  (3)轉(zhuǎn)子測量應(yīng)包括:軸頸圓度、圓柱度的測量、轉(zhuǎn)子跳動(dòng)測量(徑向、端面和推力盤不平度)、轉(zhuǎn)子水平度測量。

  3.隔板的安裝

  隔板安裝找中心方法一般有假軸找中心、拉鋼絲找中心、激光準(zhǔn)直儀找中心。

  4.上、下汽缸閉合

  (1)連續(xù)進(jìn)行,不得中斷

  扣蓋工作從向下汽缸吊入第一個(gè)部件開始至上汽缸就位且緊固連接螺栓為止,全程工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得中斷。

  (2)進(jìn)行試扣

  汽輪機(jī)正式扣蓋之前,應(yīng)將內(nèi)部零部件全部裝齊后進(jìn)行試扣,以便對汽缸內(nèi)零部件的配合情況全面檢查。試扣前應(yīng)用壓縮空氣吹掃汽缸內(nèi)各部件及其空隙,確保汽缸內(nèi)部清潔無雜物、結(jié)合面光潔,并保證各孔洞通道部分暢通,需堵塞隔絕部分應(yīng)堵死。

  5.凝汽器安裝

  凝氣器與低壓缸排汽口之間的連接,采用具有伸縮性能的中間連接段。

  凝汽器組裝完畢后,汽側(cè)應(yīng)進(jìn)行灌水試驗(yàn)。灌水高度應(yīng)充滿整個(gè)冷卻管的汽側(cè)空間并高出頂部冷卻管100mm,維持24h應(yīng)無滲漏。已經(jīng)就位在彈簧支座上的凝汽器,灌水試驗(yàn)前應(yīng)加臨時(shí)支撐。灌水試驗(yàn)完成后應(yīng)及時(shí)把水放凈。

  6.軸系對輪中心的找正

  (1)軸系對輪中心找正主要是對高中壓對輪中心、中低壓對輪中心、低壓對輪中心和低壓轉(zhuǎn)子—發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子對輪中心的找正。

  (2)在軸系對輪中心找正時(shí),首先要以低壓轉(zhuǎn)子為基準(zhǔn);其次對輪找中心通常都以全實(shí)缸、凝汽器灌水至模擬運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整;再次,各對輪找中時(shí)的開口和高低差要有預(yù)留值;最后,一般在各不同階段要進(jìn)行多次對輪中心的復(fù)查和找正。

  例如,某工程600MW機(jī)組軸系中心找正內(nèi)容及其各對輪找中時(shí)的開口和高低差預(yù)留值分別為:軸系中心找正要進(jìn)行多次,即:軸系初找;凝汽器灌水至運(yùn)行重量后的復(fù)找;汽缸扣蓋前的復(fù)找;基礎(chǔ)二次灌漿前的復(fù)找;基礎(chǔ)二次灌漿后的復(fù)找;軸系聯(lián)結(jié)時(shí)的復(fù)找。除第一次初找外,所有軸系中心找正工作都是在凝汽器灌水至運(yùn)行重量的狀態(tài)下進(jìn)行的。

  三、發(fā)電機(jī)設(shè)備的安裝技術(shù)要求

  1.發(fā)電機(jī)設(shè)備安裝程序

  發(fā)電機(jī)設(shè)備的安裝程序是:定子就位→定子及轉(zhuǎn)子水壓試驗(yàn)→發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子→氫冷器安裝→端蓋、軸承、密封瓦調(diào)整安裝→勵(lì)磁機(jī)安裝→對輪復(fù)找中心并連接→整體氣密性試驗(yàn)等。

  2.發(fā)電機(jī)定子安裝技術(shù)要求

  (1)發(fā)電機(jī)定子的卸車要求

  卸車方式主要采用液壓提升裝置卸車或液壓頂升平移方法卸車。

  (2)發(fā)電機(jī)定子的吊裝技術(shù)要求

  發(fā)電機(jī)定子吊裝通常有采用液壓提升裝置吊裝、專用吊裝架吊裝和行車改裝系統(tǒng)吊裝三種方案。

  3.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子安裝技術(shù)要求

  (1)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝前進(jìn)行單獨(dú)氣密性試驗(yàn)

  重點(diǎn)檢查集電環(huán)下導(dǎo)電螺釘、中心孔堵板的密封狀況,消除泄漏后應(yīng)再經(jīng)漏氣量試驗(yàn),試驗(yàn)壓力和允許漏氣量應(yīng)符合制造廠規(guī)定。

  (2)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝工作要求

  1)必須在完成機(jī)務(wù)(如支架、千斤頂、吊索等服務(wù)準(zhǔn)備工作)、電氣與熱工儀表的各項(xiàng)工作后,會(huì)同有關(guān)人員對定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行最后清掃檢查,確信其內(nèi)部清潔,無任何雜物并經(jīng)簽證后方可進(jìn)行。

  2)轉(zhuǎn)子穿裝要求在定子找正完、軸瓦檢查結(jié)束后進(jìn)行。轉(zhuǎn)子穿裝工作要求連續(xù)完成,用于轉(zhuǎn)子穿裝的專用工具由制造廠配套供應(yīng)。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝,不同的機(jī)組有不同的穿轉(zhuǎn)子方法,常用的方法有滑道式方法、接軸的方法、用后軸承座作平衡重量的方法、用兩臺(tái)跑車的方法等。

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    考前10日至一周內(nèi)

  • 考 試 時(shí) 間

    預(yù)計(jì)9月初

  • 考 試 成 績

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  • 合格證領(lǐng)取

    考后3個(gè)月起

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