建設(shè)質(zhì)量控制考點(diǎn):工程質(zhì)量事故處理方案的輔助方法
2020年監(jiān)理工程師備考已經(jīng)開始,建設(shè)工程教育網(wǎng)為考生準(zhǔn)備了監(jiān)理工程師建設(shè)質(zhì)量控制考點(diǎn),希望考生能夠跟著小編的步伐,一起備考2020年監(jiān)理工程師考試。同時,也希望大家保持一個好的心態(tài),堅(jiān)持每天學(xué)習(xí),不要松懈,相信大家通過堅(jiān)持不懈的努力,一定可以取得一個好的成績。
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工程質(zhì)量事故處理方案的輔助方法(選最適用的)
方法 |
適用情況 |
舉例及其他 |
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試驗(yàn)驗(yàn)證 |
嚴(yán)重質(zhì)量缺陷的項(xiàng)目,確定嚴(yán)重程度 |
公路工程瀝青面層厚度誤差超過了規(guī)定允許的范圍,可采用彎沉試驗(yàn) |
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定期觀測 |
質(zhì)量缺陷的狀態(tài)可能尚未達(dá)到穩(wěn)定仍會繼續(xù)發(fā)展,進(jìn)行一段時間的觀測再作決定 |
混凝土表面裂縫,處于發(fā)展?fàn)顟B(tài)。 |
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專家論證 |
涉及的技術(shù)領(lǐng)域廣,問題復(fù)雜難以決策,可提請專家論證 |
事先做好準(zhǔn)備。此種方法,對于監(jiān)理人員正確選擇重大工程質(zhì)量缺陷的處理方案十分有益 |
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方案比較 |
比較常用的方法 |
同類型和同一性質(zhì)的事故 |
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