監(jiān)理工程師建設(shè)工程進(jìn)度控制復(fù)習(xí)要點(diǎn):時(shí)間間隔
【提問(wèn)】時(shí)間間隔怎么計(jì)算的啊?逆著箭線方向怎么找出相鄰兩項(xiàng)工作之間的時(shí)間間隔為零的線路?。?/p>
【回答】學(xué)員jty2013,您好!您的問(wèn)題答復(fù)如下:
您好,逆著看是最后的流程,您還是要看好兩工作之間的時(shí)間間隔。單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃比較難,如果您實(shí)在覺(jué)得有些難,從應(yīng)試上講,您可以不那么看重,因?yàn)檫@一般只是一道選擇。從知識(shí)講,單代號(hào)您要一步一步的計(jì)算。逆著箭線只是最后的步驟。關(guān)鍵在前面。
【追問(wèn)】老師請(qǐng)把這道題目用畫圖的方法把時(shí)間參數(shù)以及時(shí)間間隔計(jì)算出來(lái),這樣才能找出關(guān)鍵工作和關(guān)鍵線路?
【回答】學(xué)員jty2013,您好!您的問(wèn)題答復(fù)如下:
首先依次就各項(xiàng)工作的早時(shí)間。
在上圖中,首先確定A為起始點(diǎn),則其最早開(kāi)始時(shí)間為0,因?yàn)槠涑掷m(xù)時(shí)間為4,所以其最早完成時(shí)間為4. B,A和B之間的搭接關(guān)系是STS,即開(kāi)始到開(kāi)始,之間差2,則B工作的早開(kāi)始時(shí)間為2,持續(xù)時(shí)間為8,則早完成時(shí)間為10. C,根據(jù)搭接關(guān)系,STF,開(kāi)始到結(jié)束,差4,A工作0天開(kāi)始,則C工作0+4=4天早結(jié)束,但是因?yàn)镃工作的持續(xù)時(shí)間為6,則據(jù)此得出其早開(kāi)始時(shí)間為-2,不合實(shí)際,則改為0天開(kāi)始,6天結(jié)束。增加一項(xiàng)開(kāi)始工作S,開(kāi)始時(shí)間為0. D,前面兩個(gè)來(lái)源:
先根據(jù)B,STS,開(kāi)始到開(kāi)始,B是2天開(kāi)始,則D是5天開(kāi)始,持續(xù)10天,15天結(jié)束。
再根據(jù)C,F(xiàn)TF=10,C是6天結(jié)束,則D是6+10=16天結(jié)束,因?yàn)槌掷m(xù)10,則16-10=6天開(kāi)始。
與根據(jù)B求得的D的開(kāi)始和結(jié)束時(shí)間相比,取大的,即D工作的早開(kāi)始時(shí)間為6,早結(jié)束為16. E.來(lái)源于C,F(xiàn)TS=6,結(jié)束到開(kāi)始為6天,C 6天結(jié)束,則E6+6=12天開(kāi)始,持續(xù)7天,則12+7=19天結(jié)束。
結(jié)束工作F來(lái)源于兩個(gè)D和E,取大的,19.求遲時(shí)間的時(shí)候也是一樣的道理,但是是從結(jié)束工作F出發(fā)倒著推,遇到有兩個(gè)值的時(shí)候要取小。
將工作C與虛擬工作S(起點(diǎn)節(jié)點(diǎn))用虛箭線相連,以此計(jì)算C工作的最早開(kāi)始時(shí)間和最早完成時(shí)間。
算得:ESA=0 EFA=6 ESB=4 EFB=13 LAGBA=0 ESC=0 EFC=8 LAGAC=3 LAGSC=0 ESD=14 EFD=24 LAGBD=0 LAGCD=0 ESE=10 EFE=17 LAGCE=0 ESG=21 EFE=25 LAGEG=0 LAGED=2所以本題關(guān)鍵線路為:C-E-G故本題答案為CE選項(xiàng)。
最后遲時(shí)間和早時(shí)間相等的工作就是關(guān)鍵工作。
【追問(wèn)】豎線下方的數(shù)字代表什么?。吭趺从?jì)算的?。?/p>
【回答】學(xué)員jty2013,您好!您的問(wèn)題答復(fù)如下:
左側(cè)為L(zhǎng)S,右側(cè)為L(zhǎng)F,建議您仔細(xì)的看一下教材P53的圖3-25,右上角的圖示。至于計(jì)算方法您要看一下教材P56的相關(guān)公式。對(duì)于單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃比較難,一般為一道選擇題,您可以不必這樣看重。如果您很想得到這道題的分的話,那么建議您先詳細(xì)的看一下教材,并且按照教材把書上的題目算一遍,最好是算熟了,那么您現(xiàn)在就不會(huì)出現(xiàn)這么多的疑問(wèn)了。
★問(wèn)題所屬科目:監(jiān)理工程師——建設(shè)工程進(jìn)度控制
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