直播：監(jiān)理工程師考前3個(gè)月提升峰會(huì)

　　監(jiān)理工程師考試雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)間參數(shù)的計(jì)算資料已經(jīng)提供給大家，2019年監(jiān)理工程師考試時(shí)間5月18、19日，在考試之前建設(shè)工程教育網(wǎng)小編將持續(xù)為考生更新監(jiān)理工程師考試知識(shí)點(diǎn)，希望成為大家備考監(jiān)理工程師考試的得力小幫手。

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　　進(jìn)度控制知識(shí)點(diǎn)：雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)間參數(shù)的計(jì)算(↗)

　　雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的時(shí)間參數(shù)既可以按工作計(jì)算，也可以按節(jié)點(diǎn)計(jì)算。

　　(一)按工作計(jì)算法

　　網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)間參數(shù)中的開(kāi)始時(shí)間和完成時(shí)間都應(yīng)以時(shí)間單位的終了時(shí)刻為標(biāo)準(zhǔn)。

　　1.計(jì)算工作的最早開(kāi)始時(shí)間和最早完成時(shí)間

　　工作最早時(shí)間的計(jì)算應(yīng)從網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)開(kāi)始，順著箭線(xiàn)方向依次進(jìn)行。

　　以網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)為開(kāi)始節(jié)點(diǎn)的工作，最早開(kāi)始時(shí)間為零。

　　工作的最早完成時(shí)間：EFi-j=ESi-j+Di—j

　　其他工作的最早開(kāi)始時(shí)間應(yīng)等于其緊前工作最早完成時(shí)間的最大值：ESi-j=max{EFh-i}

　　計(jì)算工期等于以終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)為完成節(jié)點(diǎn)的工作的最早完成時(shí)間的最大值：Tc=max{EFi-n}

　　2.確定網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的計(jì)劃工期

　　當(dāng)已規(guī)定了要求工期時(shí)，計(jì)劃工期不應(yīng)超過(guò)要求工期：Tp≤Tr ;

　　當(dāng)未規(guī)定要求工期時(shí)，可令計(jì)劃工期等于計(jì)算工期：Tp=Tc。

　　3.計(jì)算工作的最遲完成時(shí)間和最遲開(kāi)始時(shí)間

　　工作最遲時(shí)間的計(jì)算應(yīng)從網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)開(kāi)始，逆著箭線(xiàn)方向依次進(jìn)行。

　　終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)為完成節(jié)點(diǎn)的工作，其最遲完成時(shí)間等于計(jì)劃工期。

　　LFi—n=Tp

　　工作的最遲開(kāi)始時(shí)間：LSi-j=LFi-j-Di-j

　　其他工作的最遲完成時(shí)間應(yīng)等于其緊后工作最遲開(kāi)始時(shí)間的最小值：LFi-j=min{LSj-k}

　　4.計(jì)算工作的總時(shí)差

　　等于該工作最遲完成時(shí)間與最早完成時(shí)間之差，或最遲開(kāi)始時(shí)間與最早開(kāi)始時(shí)間之差：

　　TFi-j=LSi-j-ESi-j

　　=LFi-j-EFi-j

　　5.計(jì)算工作的自由時(shí)差

　　對(duì)于有緊后工作的工作，其自由時(shí)差等于本工作之緊后工作最早開(kāi)始時(shí)間減本工作最早完成時(shí)間之差的最小值：

　　FFi-j=min{ESj-k-EFi-j}

　　以終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)為完成節(jié)點(diǎn)的工作，等于計(jì)劃工期與本工作最早完成時(shí)間之差。

　　FFi-n=Tp-EFi-n

　　6.確定關(guān)鍵工作和關(guān)鍵線(xiàn)路

　　在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，總時(shí)差最小的工作為關(guān)鍵工作。

　　當(dāng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的計(jì)劃工期等于計(jì)算工期時(shí)，總時(shí)差為零的工作就是關(guān)鍵工作。

　　找出關(guān)鍵工作之后，將這些關(guān)鍵工作首尾相連，便構(gòu)成從起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)到終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)的通路，通路上各項(xiàng)工作的持續(xù)時(shí)間總和最大的，就是關(guān)鍵線(xiàn)路。

　　在關(guān)鍵線(xiàn)路上可能有虛工作存在。

　　2019年監(jiān)理工程師考試時(shí)間5月18、19日，所以想要參加2019年考試的考生可以準(zhǔn)備起來(lái)，按照時(shí)間做好復(fù)習(xí)計(jì)劃，建設(shè)工程教育網(wǎng)也為考生提供了預(yù)習(xí)計(jì)劃表點(diǎn)擊查看>>，復(fù)習(xí)資料也早早的為考生準(zhǔn)備上 理論與法規(guī)>> 合同管理>>  案例分析>>  三控>> 

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