2015年監(jiān)理工程師《進(jìn)度控制》每日一練(6.23)
在建設(shè)工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃實(shí)施中,某項(xiàng)工作實(shí)際進(jìn)度拖延的時(shí)間超過其總時(shí)差時(shí),如果不改變工作之間的邏輯關(guān)系,則調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃的方法是( )。(2006年)
A.減小關(guān)鍵線路上該工作后續(xù)工作的自由時(shí)差
B.縮短該線路上該工作后續(xù)工作的持續(xù)時(shí)間
C.對網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行“資源有限、工期最短”的優(yōu)化
D.減小關(guān)鍵線路上該工作后續(xù)工作的總時(shí)差
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