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2008年監(jiān)理工程師《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析》習(xí)題21

2008-04-22 08:42  來源:  字體:  打印 收藏

  【背景材料】

  T省H市一幢商住樓工程項目,建設(shè)單位A與施工單位B和監(jiān)理單位C分別簽訂了施工承包合同和施工階段委托監(jiān)理合同。該工程項目的主體工程為鋼筋混凝土框架式結(jié)構(gòu),設(shè)計要求混凝土抗壓強度達到C20.在主體工程施工至第三層時,鋼筋混凝土柱澆筑完畢拆模后,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn),第三層全部80根鋼筋混凝土柱的外觀質(zhì)量很差,不僅蜂窩麻面嚴(yán)重,而且表面的混凝土質(zhì)地酥松,用錘輕敲即有混凝土碎塊脫落。經(jīng)檢查,施工單位提交的從 9根柱施工現(xiàn)場取樣的混凝土強度試驗結(jié)果表明,混凝土抗壓強度值均達到或超過了設(shè)計要求值,其中最大值達到C30的水平,監(jiān)理工程師對施工單位提交的試驗報告結(jié)果十分懷疑。 來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)

  [問題]

  1.在上述情況下,作為監(jiān)理工程師,你認為應(yīng)當(dāng)按什么步驟處理?

  2.常見的工程質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因主要有哪幾方面?。

  3.工程質(zhì)量問題的處理方式有哪些?質(zhì)量事故處理應(yīng)遵循什么程序進行?質(zhì)量事故分為幾類?如有一造價8000萬元的高層建筑,主體工程完成封頂后,裝修過程中發(fā)現(xiàn)建筑物整體傾斜,無法控制,最后人工控制爆破炸毀。這一質(zhì)量事故屬于哪一類?

  4.工程質(zhì)量事故處理的依據(jù)包括哪幾方面?質(zhì)量事故處理方案有哪幾類?事故處理的基本要求是什么?事故處理驗收結(jié)論通常有哪幾種?如果上述質(zhì)量問題經(jīng)檢驗證明抽驗結(jié)果質(zhì)量嚴(yán)重不合格(最高<C18,最低僅為C8),而且施工單位提交的試驗報告結(jié)果不是根據(jù)施工現(xiàn)場取樣,而是在試驗室按設(shè)計配合比做出的試樣試驗結(jié)果,你認為應(yīng)當(dāng)如何處理?

  [參考答案]

  1.該質(zhì)量事故發(fā)生后,監(jiān)理工程師可按下述步驟處理:

  (1)監(jiān)理工程師應(yīng)首先指令施工單位暫停施工;

 ?。?)如果自己具有相應(yīng)技術(shù)實力及設(shè)備,可通知施工單位,在其參加下:從已澆筑的柱體上鉆孔取樣進行抽樣檢驗和試驗;也可以請具有權(quán)威性的第三方檢測機構(gòu)進行抽檢和試驗;或要求施工單位在有監(jiān)理方現(xiàn)場見證的情況下,重新見證取樣和試驗。

  (3)根據(jù)抽檢結(jié)果判斷質(zhì)量問題的嚴(yán)重程度,必要時需通過建設(shè)單位請原設(shè)計單位及質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)參加對該質(zhì)量問題的分析判斷;

 ?。?)根據(jù)判斷的結(jié)果及質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因決定處理方式或處理方案;

 ?。?)指令施工單位進行處理,監(jiān)理方應(yīng)跟蹤監(jiān)督;

  (6)處理后施工單位自檢合格后,監(jiān)理工程師復(fù)檢合格加以確認;

 ?。?)明確質(zhì)量責(zé)任,按責(zé)任歸屬承擔(dān)責(zé)任。

  2.常見的工程質(zhì)量問題可能的成因有:

 ?。?)違背建設(shè)程序;

 ?。?)違反法規(guī)行為;

 ?。?)地質(zhì)勘查失真;

 ?。?)設(shè)計差錯;

 ?。?)施工管理不到位;

 ?。?)使用不合格的原材料、制品及設(shè)備;

 ?。?)自然環(huán)境因素;

 ?。?)使用不當(dāng)。

  3.工程質(zhì)量問題的處理方式、處理程序和質(zhì)量事故分類與判斷如下。

 ?。?)工程質(zhì)量問題的處理,根據(jù)其性質(zhì)及嚴(yán)重程度不同可有以下處理方式:

 ?、佼?dāng)施工引起的質(zhì)量問題尚處于萌芽狀態(tài)時,應(yīng)及時制止,并要求施工單位立即改正;

 ?、诋?dāng)施工引起的質(zhì)量問題已出現(xiàn),立即向施工單位發(fā)出《監(jiān)理通知》,要求其進行補救處理,當(dāng)其采取保證質(zhì)量的有效措施后,向監(jiān)理單位填報《監(jiān)理通知回復(fù)單》;

 ?、勰彻ば蚍猪椆こ掏旯ず螅绯霈F(xiàn)不合格項,監(jiān)理工程師應(yīng)填寫《不合格項處置記錄》,要求施工單位整改,并對其補救方案進行確認,跟蹤其處理過程,對處理結(jié)果進行驗收,不合格不允許進入下道工序或分項工程施工;

  ④在交工使用后保修期內(nèi),發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量問題時,監(jiān)理工程師應(yīng)及時簽發(fā)《監(jiān)理通知》,指令施工單位進行保修(修補、加固或返工處理)。

  (2)質(zhì)量事故處理的一般程序是:

 ?、儋|(zhì)量事故發(fā)生后,總監(jiān)理工程師簽發(fā)《工程暫停令》。暫停有關(guān)部分的工程施工。耍求施工單位采取措施.防止擴大,保護現(xiàn)場,上報有關(guān)主管部門,并于24小時內(nèi)寫出書面報告;

 ?、诒O(jiān)理工程師應(yīng)積極協(xié)助上級有關(guān)主管部門組織成立的事故調(diào)查組工作,提供有關(guān)的證據(jù).若監(jiān)理方有責(zé)任.則應(yīng)回避;

 ?、劭偙O(jiān)理工程師接到事故調(diào)查組提出的技術(shù)處理意見后,可征求建設(shè)單位意見,、組織有關(guān)單位研究并委托原設(shè)計單位完成技術(shù)處理方案,予以審核簽認;

  ④處理方案核簽后,監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位制定詳細施工方案,報監(jiān)理審批后監(jiān)督其實施處理;

  ⑤施工單位處理完工自檢后報驗結(jié)果,組織各方檢查驗收,必要時進行處理鑒定。

  (3)質(zhì)量事故可分為以下四類:

 ?、僖话阗|(zhì)量事故——指直接經(jīng)濟損失在5 000元及其以上、不滿5萬元者,或者是影響使用功能和結(jié)構(gòu)安全,造成永久質(zhì)量缺陷者。

 ?、趪?yán)重質(zhì)量事故——指具備下述條件之一者:直接經(jīng)濟損失達5萬元及其以上不滿10萬元者;嚴(yán)重影響使用功能或結(jié)構(gòu)安全、存在重大質(zhì)量隱患者;事故性質(zhì)惡劣或造成2人以下重傷者。

  ③重大質(zhì)量事故——指具備下述條件之一者:工程倒塌或報廢;造成人員死亡或重傷3人以上;直接經(jīng)濟損失10萬元以上。重大質(zhì)量事故又分為四級:死亡30 人以上或直接經(jīng)濟損失300萬元以上為一級;死亡10人以上、29人以下或直接經(jīng)濟損失100萬元以上(300萬元以下)為二級;死亡3人以上、9人以下,或重傷20人以上,或經(jīng)濟損失30萬元以上(不滿100萬元)為三級;死亡2人以 下,或重傷3人以上、19人以下,或經(jīng)濟損失10萬元以上(不滿 30萬元)為四級。

 ?、芴貏e重大事故——一次死亡30人及其以上,或直接經(jīng)濟損失達500萬元及其以上,或其他性質(zhì)特別嚴(yán)重的事故。

 ?。?)本問題中所述情況屬于特別重大事故。 來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)

  4.關(guān)于工程質(zhì)量事故處理的依據(jù)、處理方案類型、處理的基本要求和處理驗收結(jié)論的問題答案如下。

  (1)工程質(zhì)量事故處理的依據(jù)有四個方面:①質(zhì)量事故的實況資料;②具有法律效力的工程承包合同、設(shè)計委托合同、材料或設(shè)備購銷合同及監(jiān)理合同、分包合同等文件;③有關(guān)的技術(shù)文件、檔案;④相關(guān)的建設(shè)法規(guī)。

  (2)質(zhì)量事故處理方案類型有:①修補處理;②返工處理;③不做專門處理。不做專門處理的條件是:①不影響結(jié)構(gòu)安全和使用;②可以經(jīng)過后續(xù)工序彌補;③經(jīng)法定單位鑒定合格;④經(jīng)檢測鑒定達不到設(shè)計要求,但經(jīng)原設(shè)計單位核算并能滿足結(jié)構(gòu)、安全及使用功能。

 ?。?)事故處理的基本要求是:滿足設(shè)計要求和用戶期望;保證結(jié)構(gòu)安全可靠;不留任何隱患;符合經(jīng)濟的合理原則。

 ?。?)事故處理驗收結(jié)論可以有:①事故已排除可繼續(xù)施工;②隱患消除結(jié)構(gòu)安全有保證;③修補處理后能滿足使用;④基本滿足使用要求,但有附加限制的使用條件;⑤對耐久性的結(jié)論;⑥外觀影響的結(jié)論;⑦短期內(nèi)難作結(jié)論的可提出進一步觀測檢驗意見。

 ?。?)根據(jù)本問題所述檢驗結(jié)果,應(yīng)當(dāng)全部返工處理。由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失及工期延誤應(yīng)由施工單位承擔(dān)責(zé)任。監(jiān)理工程師在對施工單位抽樣檢驗的環(huán)節(jié)中失控,應(yīng)對建設(shè)單位承擔(dān)一定的失職責(zé)任。

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