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淺議海水環(huán)境下增強(qiáng)混凝土耐久性措施

2007-03-16 13:19    【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  摘 要:在國(guó)內(nèi)海水環(huán)境下增強(qiáng)混凝土耐久性措施大致有五種:預(yù)應(yīng)力混凝土、高性能混凝土、內(nèi)摻鋼筋阻銹劑、涂料涂裝保護(hù)、涂層鋼筋等。針對(duì)這五種措施增強(qiáng)混凝土耐久性措施,結(jié)合工程應(yīng)用實(shí)例對(duì)其原理進(jìn)行了分析,總結(jié)出其技術(shù)特點(diǎn),為工程應(yīng)用提供指導(dǎo)和幫助。

  關(guān)鍵詞:海水環(huán)境 混凝土 耐久性 措施

  一、前言

  隨著水運(yùn)工程技術(shù)的不斷發(fā)展,海水環(huán)境中碼頭的耐久性問(wèn)題越來(lái)越受到研究人員的重視和關(guān)注。在海港環(huán)境中,砼腐蝕破壞主要表現(xiàn)為cl–的滲透導(dǎo)致鋼筋銹脹,進(jìn)而引起砼開裂加速鋼筋銹蝕。因此,如何提高砼的抗氯離子滲透性,減小砼電通量,已經(jīng)成為提高砼抗腐蝕能力的關(guān)鍵問(wèn)題[1],[2].

  二、增強(qiáng)混凝土耐久性措施

  1.預(yù)應(yīng)力混凝土

  預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件能有效地控制裂縫的產(chǎn)生,阻止“先裂后銹”和“銹裂互動(dòng)”現(xiàn)象的發(fā)生和蔓延;且預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的保護(hù)層厚度、配合比、水灰比等參數(shù)指標(biāo)的規(guī)范要求均高于其他鋼筋混凝土構(gòu)件。因此,相對(duì)而言,預(yù)應(yīng)力混凝土的質(zhì)量與耐久性優(yōu)于其他鋼筋混凝土。但是一旦預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件發(fā)生腐蝕與破壞后,由于不能大范圍鑿除已遭氯離子污染的混凝土,所以預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的可修復(fù)程度與修補(bǔ)效果均遠(yuǎn)低于其他鋼筋混凝土構(gòu)件,目前通常采取整個(gè)構(gòu)件更換的方式。例如,在1990年投產(chǎn)的北侖二期集裝箱碼頭5#、6#泊位后方引橋的預(yù)應(yīng)力“T”型梁上,使用12年后亦發(fā)現(xiàn)諸多“銹斑”,說(shuō)明其內(nèi)部鋼筋已開始銹蝕?梢妴螒{設(shè)計(jì)采用預(yù)應(yīng)力混凝土措施,也不能很好的解決防腐蝕耐久性問(wèn)題,必須多種技術(shù)措施并舉,聯(lián)合施治,方能達(dá)到耐久之目的。

  2.高性能混凝土

  區(qū)別于傳統(tǒng)混凝土,高性能混凝土以耐久性作為首要指標(biāo),可有重點(diǎn)地予以保證其耐久性、工作性、強(qiáng)度、體積穩(wěn)定性以及經(jīng)濟(jì)性等。就海港碼頭工程而言,側(cè)重于高性能、抗?jié)B性、體積穩(wěn)定性、強(qiáng)度與優(yōu)良的抗沖擊疲勞性等。目前,國(guó)內(nèi)外海工高性能混凝土的研究與應(yīng)用方興未艾[3].在荷蘭,對(duì)已使用3-63年的64座海工結(jié)構(gòu)(其中90%的結(jié)構(gòu)采用磨細(xì)礦渣混凝土)調(diào)查發(fā)現(xiàn),結(jié)構(gòu)基本完好,氯離子擴(kuò)散系數(shù)僅為普通混凝土的1/10~1/15.典型事例為東謝爾德?lián)醭遍l工程,其設(shè)計(jì)使用壽命是250年,80年不維修,其基本防腐措施就是采用水膠比為0.4的大滲量(65%)磨細(xì)礦渣混凝土。在英、美、加、日和中東等國(guó)家和地區(qū),也都有類似的成功工程應(yīng)用實(shí)例。

  在我國(guó),高效減水劑與粉煤灰雙摻技術(shù),分別于1987年應(yīng)用于廈門高集跨海公路大橋和1997年應(yīng)用于廈門海滄大橋,在上海南浦大橋、楊浦大橋和黃浦江越江隧道等工程中,也得到了應(yīng)用。

  國(guó)內(nèi)外有關(guān)實(shí)驗(yàn)研究和工程實(shí)踐證明,養(yǎng)護(hù)對(duì)高性能混凝土的質(zhì)量和耐久性十分重要。常溫下養(yǎng)護(hù)不夠,對(duì)高性能混凝土的質(zhì)量與耐久性的影響程度有時(shí)甚至重于普通混凝土,因此,及時(shí)、充分地濕養(yǎng)護(hù)是其獲得高強(qiáng)度、低孔隙率和高抗氯離子擴(kuò)散能力所必不可少的。據(jù)此,高性能混凝土十分適合養(yǎng)護(hù)條件優(yōu)良的專業(yè)性與預(yù)制場(chǎng)制作的構(gòu)件。而養(yǎng)護(hù)條件較差的現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)澆構(gòu)件,設(shè)計(jì)采用高性能混凝土?xí)r,除了采取調(diào)整相應(yīng)的技術(shù)措施外,尚需在現(xiàn)場(chǎng)配備專門的養(yǎng)護(hù)設(shè)施,確保不間斷濕養(yǎng)護(hù)14天-21天。另外高性能混凝土相對(duì)于普通混凝土在攪拌時(shí)間、震搗、拆模時(shí)間上都有區(qū)別,因此在高性能混凝土實(shí)施前需要根據(jù)其特點(diǎn)制定專門的質(zhì)量控制措施。

  3.內(nèi)摻鋼筋阻銹劑

  海工混凝土中鋼筋的腐蝕,事實(shí)上是一種電化學(xué)腐蝕,其陰、陽(yáng)極反應(yīng)都在鋼筋電解質(zhì)界面上發(fā)生,若能阻止其中任何一種界面反應(yīng),就能抑制腐蝕。如果某種(或某些)化學(xué)物質(zhì)能夠優(yōu)先參與并阻止上述兩種或其中一種界面反應(yīng),且能長(zhǎng)期保持穩(wěn)定狀態(tài),則用此類化學(xué)物質(zhì)就可有效地阻止鋼筋銹蝕,這種在混凝土拌制過(guò)程中摻加少量化學(xué)物質(zhì)(外加劑),通過(guò)影響上述界面電化學(xué)反應(yīng)來(lái)阻止鋼筋腐蝕的方法是簡(jiǎn)便易行的,這種化學(xué)物質(zhì)(外加劑),對(duì)鋼筋而言,就是阻銹劑。按阻銹機(jī)理,可分為陽(yáng)極型,陰極型和混合型三類;按材質(zhì)種類可分為有機(jī)類和無(wú)機(jī)類兩種。以往大規(guī)模工程應(yīng)用的亞硝酸鈣,屬陽(yáng)極型阻銹劑。苯甲酸鈉、重鉻酸、氯化亞錫等也是陽(yáng)極型阻銹劑。近來(lái),開發(fā)了大量的有機(jī)類阻銹劑,以及有機(jī)胺鹽類與亞硝酸鈉的復(fù)合阻銹劑。

  1970年起我國(guó)在湛江浪濺區(qū)進(jìn)行了為期10年的鋼筋混凝土試件暴露實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)在水灰比大(0.65)、保護(hù)層。15mm)的試件中,內(nèi)摻占水泥用量2%的亞硝酸鈉,可使鋼筋銹積率從89%減少到3.5%,顯示出優(yōu)良的長(zhǎng)期阻銹效果,鉀、鈉的重鉻酸鹽效果亦然。在山東三山島金礦工程和江蘇東臺(tái)縣方塘河擋潮閘等工程中,也有早期成功應(yīng)用的實(shí)例。2000年,在粵海通道瓊州海峽鐵路輪渡工程的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中,成功地使用了GF—01型鋼筋阻銹劑重達(dá)近百噸。

  由上可見,內(nèi)摻亞硝酸鈣和復(fù)合型亞硝酸鈣鋼筋阻銹劑,是一種經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期試驗(yàn)研究和工程實(shí)踐的經(jīng)濟(jì)實(shí)用的鋼筋保護(hù)措施。與預(yù)估鋼筋周圍混凝土中氯化物含量相比,通過(guò)對(duì)實(shí)際使用的水泥砂石料和拌合用水的試驗(yàn)研究,確保小于一定值,就可使鋼筋長(zhǎng)期處于鈍態(tài)。

  但是,當(dāng)混凝土存在裂縫時(shí),開裂處的鋼筋阻銹劑會(huì)否流失,若然,對(duì)阻銹效果的影響程度如何?人們對(duì)此心存疑慮。Berke用三點(diǎn)加荷法使裂縫寬度為0.25mm的裂縫達(dá)到試件的“全裂”與“半裂”,并用空白試件進(jìn)行了為期30個(gè)月的加速試驗(yàn),結(jié)論是摻亞硝酸鈣的試驗(yàn)梁中,鋼筋開始腐蝕的時(shí)間,是“全裂”的比“半裂”的早;同樣是“全裂”或“半裂”的試驗(yàn)梁,與不裂的空白試驗(yàn)件相比,摻亞硝酸鈣可顯著的推遲腐蝕起動(dòng)時(shí)間與腐蝕效率。由此可見,使用亞硝酸鈣類阻銹劑時(shí),首先應(yīng)控制開裂程度,尤其是對(duì)梁類構(gòu)件的受彎拉區(qū)域。因此,宜采用預(yù)應(yīng)力混凝土來(lái)控制裂縫的產(chǎn)生與發(fā)展,再用鋼筋阻銹劑抑制腐蝕,最后用具有一定彈性的涂層封閉涂裝,以起到協(xié)同保護(hù)作用。這時(shí),鋼筋阻銹劑起到“拾遺補(bǔ)缺”和“消防隊(duì)員”的作用。

  同時(shí),未裂試件室內(nèi)加速浸烘試驗(yàn)表明,采用高性能混凝土和普通混凝土內(nèi)摻鋼筋阻銹劑相比,在浸烘16個(gè)周期后,鋼筋銹蝕面積率和鋼筋周圍氯離子含量相當(dāng),采用鋼筋阻銹劑試件的鋼筋銹蝕失重率是采用高性能混凝土試件的3倍左右,可見,僅靠?jī)?nèi)摻鋼筋阻銹劑的防腐蝕效果還是有限的。

  4.涂料涂裝保護(hù)

  混凝土表面實(shí)施涂料涂裝保護(hù),可阻止或減緩環(huán)境介質(zhì)中氯離子的侵入,也起到裝飾效果。但必須解決涂層中的耐堿性和附著力等兩方面的問(wèn)題、受陽(yáng)光直射部位表面的耐光老化問(wèn)題、以及潮濕表面實(shí)施時(shí)的濕固化與濕面附著力問(wèn)題。

  底層涂料(封閉漆),應(yīng)具有低粘度和高滲透能力,能滲透到混凝土內(nèi)起到封閉孔隙和提高后續(xù)涂層附著力的作用,是混凝土表面涂裝保護(hù)的關(guān)鍵和質(zhì)量控制步驟。就耐堿性而言,樹脂優(yōu)于環(huán)氧樹脂,耐堿性好的封閉漆有利于涂層長(zhǎng)期附著性能。國(guó)內(nèi)海港碼頭工程中使用涂層保護(hù)的工程實(shí)例已較多,但尚未很好解決底漆的滲透與附著力問(wèn)題。早期部分工程在使用幾年后,就出現(xiàn)涂層的析堿、開裂乃至脫落問(wèn)題。

  南京水利科學(xué)研究院分別于1997年和1999年,對(duì)海軍獺山驅(qū)逐艦碼頭約13000m2和北侖港區(qū)2.5萬(wàn)噸級(jí)礦石裝船碼頭約1200m2構(gòu)件表面,實(shí)施了FH系列的呋喃改性環(huán)氧封閉底漆+環(huán)氧煤瀝青中間漆與面漆的涂裝保護(hù)。涂層性能檢驗(yàn)結(jié)果表明,涂層附著力(拉開法)≥混凝土本體抗拉強(qiáng)度,通常達(dá)到2.0Mpa左右;呋喃改性環(huán)氧封閉底漆的滲透深度達(dá)1-3mm;抗氯離子滲透試驗(yàn)表明,未發(fā)現(xiàn)任何脫落與開裂現(xiàn)象。

  由上可見,海港工程鋼筋混凝土中實(shí)施涂料涂裝保護(hù)是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的防腐蝕技術(shù)措施。但涂裝質(zhì)量的控制十分關(guān)鍵,一旦局部存在各種缺陷與針孔被氯離子突破,則在一定范圍內(nèi)涂層的封閉保護(hù)作用將會(huì)喪失。潮濕面涂裝時(shí),設(shè)計(jì)選材十分關(guān)鍵,因?yàn)槿魏我环N封閉底漆在干燥面與潮濕面的附著力存在明顯的差別,所以,必要時(shí)需輔以其他措施提高構(gòu)件表面的干燥程度。另外,目前市售涂料品種,均不能有效地克服活動(dòng)性裂縫,除非是專項(xiàng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的彈性涂層。因此,實(shí)施涂料涂裝的鋼筋混凝土構(gòu)件,首先必須進(jìn)行控裂設(shè)計(jì),至少達(dá)到構(gòu)件在不同工況條件下,受拉彎區(qū)裂縫的縫寬基本不變,以確保涂層保護(hù)的效果。再者,預(yù)制件采取岸上涂裝封閉,則存在吊運(yùn)安裝過(guò)程中局部損壞和現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)口問(wèn)題;現(xiàn)澆構(gòu)件則存在減少海水初期污染和涂裝時(shí)機(jī)問(wèn)題;此外涂層設(shè)計(jì)使用年限通常只有10到15年,受陽(yáng)光直射部位的面漆耐紫外線老化設(shè)計(jì)年限通常不到10年,屆時(shí),后繼防腐技術(shù)措施如何,兩者的匹配性如何等問(wèn)題,這些在設(shè)計(jì)或組織實(shí)施中,均應(yīng)充分考慮。

  5.涂(鍍)層鋼筋

  海水環(huán)境中的氯鹽對(duì)不受凍地區(qū)的素混凝土而言是無(wú)害的,腐蝕破壞是通過(guò)對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋的腐蝕銹脹實(shí)現(xiàn)的。因此,若將鋼筋表面預(yù)先實(shí)施一層不腐蝕或耐腐蝕的涂(鍍)層來(lái)阻擋或隔離氯離子的侵蝕,是最為直接的技術(shù)措施,涂鍍層鋼筋目前主要有環(huán)氧涂層鋼筋和熱鍍鋅鋼筋兩種。

  從1970年起,美國(guó)聯(lián)邦公路管理局(FHWA)針對(duì)撒除冰鹽引起高速公路橋梁異常嚴(yán)重的鋼筋腐蝕破壞問(wèn)題,委托起國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局(NSA)的研究人員,經(jīng)過(guò)歷時(shí)3年的試驗(yàn)研究,從56種聚合物涂層中篩選出一種最理想的靜電噴涂環(huán)氧粉末涂層鋼筋,又名環(huán)氧涂層鋼筋(EBAR)。至1991年,EBAR已占其鋼筋總用量的5%.但在1988年,在腐蝕環(huán)境較為惡劣的美國(guó)佛羅里達(dá)州Keys地區(qū)的兩座使用EBAR跨海大橋上,僅使用4-6年就出現(xiàn)了異常嚴(yán)重的腐蝕破壞,并進(jìn)行了專項(xiàng)調(diào)查研究。加拿大公路戰(zhàn)略研究計(jì)劃對(duì)19座采用EBAR結(jié)構(gòu)調(diào)查與研究表明,19座結(jié)構(gòu)中,有5座在使用8年就發(fā)生了鋼筋腐蝕引起的破壞。其主要原因是涂層質(zhì)量,尤其是彎曲部位涂層質(zhì)量問(wèn)題,以及吊裝儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中局部破損與現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)口問(wèn)題等。對(duì)是否繼續(xù)采用EBAR,國(guó)際上目前仍有爭(zhēng)議,有的認(rèn)為不宜使用;但另一些人認(rèn)為只要提高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)全過(guò)程監(jiān)控,仍不失為鹽污染環(huán)境中一種提高性能的有效措施。

  我國(guó)目前已有EBAR的專業(yè)廠家,在上海寶鋼所屬的馬跡山礦石中轉(zhuǎn)碼頭上曾大規(guī)模使用,并已制定了相應(yīng)的規(guī)范條款。基于在數(shù)量龐大的鋼筋及鋼筋籠的儲(chǔ)運(yùn)、安裝和綁扎過(guò)程中,不允許存在任何隱患與缺陷,否則就會(huì)局部顯著的加劇鋼筋腐蝕,最終導(dǎo)致混凝土保護(hù)層開裂使EBAR遭受進(jìn)一步的腐蝕。因此,必須慎用。何況其造價(jià)是普通鋼筋的1.5倍以上,再加上專門的長(zhǎng)途儲(chǔ)運(yùn)費(fèi)用和增加用筋的費(fèi)用等,其經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)不明顯。再有,在達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限后,后繼的修復(fù)變得十分困難。

  鍍鋅鋼筋作為一種經(jīng)濟(jì)有效的護(hù)筋措施,有資料介紹始于二十世紀(jì)30年代,但工程實(shí)踐表明,處于海洋環(huán)境中的結(jié)構(gòu),并不一定能夠提供長(zhǎng)期可靠的保護(hù)。鋼筋鍍鋅層有兩種,一種是在不含硅的鋼上迅速冷卻,其表面存在一層有一定厚度的純鋅層,稱為光亮的熱浸鍍鋅層(簡(jiǎn)稱光亮鍍鋅層);另一種是含硅的鋼在熱浸鋅后緩慢冷卻,使純鋅層過(guò)多的消耗轉(zhuǎn)化為ζ鋅/鐵層,使純鋅層很薄,失去光澤,稱為灰鋅鍍層。由于鋅是一種兩性金屬,當(dāng)pH值小于6或大于13時(shí),都會(huì)發(fā)生反應(yīng)而遭腐蝕;在兩值之間時(shí),因鋅腐蝕產(chǎn)物使表面密封而受到保護(hù)。鍍鋅鋼筋澆筑到混凝土中后,鋅與混凝土中堿性組份間的反應(yīng),在混凝土硬化后就停止。

  目前,鍍鋅層的性質(zhì)及其微觀結(jié)構(gòu)對(duì)鍍鋅鋼筋在混凝土中腐蝕行為的影響,已得到了廣泛的研究。結(jié)果表明:

  為了使鍍鋅層鈍化,表明具有足夠的純鋅儲(chǔ)備是重要的,亦即光亮鍍鋅層的性能明顯優(yōu)于灰鍍鋅層;

  相對(duì)而言,鍍鋅層去鈍化的氯離子濃度比普通鋼的高出2.5倍以上;

  若混凝土質(zhì)量較差,環(huán)境腐蝕條件惡劣,則整個(gè)鍍鋅層在使用期內(nèi)衰減得很多,壽命很短,不足以提供長(zhǎng)期保護(hù)的效果。反之,若混凝土質(zhì)量較高,環(huán)境侵蝕性較弱,則鍍鋅層可顯著的提高混凝土結(jié)構(gòu)的使用壽命。

  總之,光亮鍍鋅層可延長(zhǎng)鋼筋的使用壽命,但在海水環(huán)境中,若混凝土質(zhì)量較差,則作用甚微。

  三、幾種方案優(yōu)缺點(diǎn)比選

  預(yù)應(yīng)力混凝土施工操作方便,工藝成熟。與普通混凝土比耐久性性較好。

  腐蝕破壞后修補(bǔ)困難。

  高性能混凝土

  1、有一定的技術(shù)保障,且有成功實(shí)例;

  2、混凝土的耐久性顯著提高并具有良好的工作性能;

  3、尤其適用于海水環(huán)境。

  對(duì)施工場(chǎng)地要求高,必須確保養(yǎng)護(hù)時(shí)間大于15天;

  在施工前須做配合比實(shí)驗(yàn),并做大小樣澆注試驗(yàn),需要和一定的人力財(cái)力和時(shí)間。

  阻銹劑可有效地阻止鋼筋銹蝕

  1、增加費(fèi)用較多;

  2、對(duì)砼結(jié)構(gòu)要采取一定的限裂措施。

  涂料涂裝保護(hù)

  1、經(jīng)濟(jì)合理;

  2、技術(shù)成熟;

  3、對(duì)氯離子滲透起到一定延緩作用。

  涂料耐久性差;

  質(zhì)量控制要求高。

  涂層鋼筋從根本上解決鋼筋防腐大大提高建筑物的使用年限

  1、施工要求高,不允許鋼筋涂層出現(xiàn)局部破損,否則會(huì)加劇鋼筋局部腐蝕;

  2、大大提高工程造價(jià)涂層鋼筋是普通鋼筋造價(jià)的1.5倍。

  四、結(jié)語(yǔ)

  由上述分析可見,預(yù)應(yīng)力混凝土的防裂性好,高性能混凝土抗氯離子滲透能力強(qiáng),而內(nèi)摻鋼筋阻銹劑、采用涂(鍍)層鋼筋和表面涂層方案均有防腐蝕效果及其耐久性不足等局限性。因此,各種防腐蝕技術(shù)措施各有特點(diǎn),適用場(chǎng)合有異,必須針對(duì)實(shí)際情況,采用多技術(shù)措施并舉,聯(lián)合施治的方式,方能最大限度的實(shí)現(xiàn)科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)耐久的防腐蝕耐久性設(shè)計(jì)。

  參考文獻(xiàn)

  [1] 吳中偉。高性能混凝土(HPC)的發(fā)展趨勢(shì)與問(wèn)題。建筑技術(shù) 1998年。

  [2] 吳中偉,廉慧珍。高性能混凝土。中國(guó)鐵道出版社。1999年。

  [3] 孫正平,張冠倫。高性能混凝土的研究;炷 1996轉(zhuǎn)

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