內(nèi)容提要

　　1.網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃的計算、調(diào)整與優(yōu)化

　　2.投資偏差分析與糾正

　　重點(diǎn)難點(diǎn)

　　1.網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃的計算、調(diào)整與優(yōu)化。注意和的索賠聯(lián)系起來，預(yù)計今后會增加這方面的內(nèi)容。

　　2.投資偏差的計算、分析

　　內(nèi)容講解

　　第一節(jié) 網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃在方案評價中的應(yīng)用

　　網(wǎng)絡(luò)計劃是表示一項(xiàng)工程中各項(xiàng)工作的開展順序及其相互關(guān)系的一種方法，在案例分析中常用的是雙代號網(wǎng)絡(luò)圖。

　　一、雙代號網(wǎng)絡(luò)圖計算的時間參數(shù)包括：工作最早開始時間（ES）、工作最遲開始時間（LS）、工作最早結(jié)束時間（EF）、工作最遲結(jié)束時間（LF）、工作總時差（TF）、工作自由時差（FF）。這幾個名稱及代號標(biāo)注的排列順序一定要記牢。上面三個：ES、LS、TF，下面三個：EF、LF、FF.

　　（2）最遲完成時間和最遲開始時間

　　工作的最遲完成時間是指在不影響整個任務(wù)按期完成的條件下，本工作最遲必須完成的時刻。

　　工作的最遲開始時 間則等于本工作的最遲完成時間與其持續(xù)時間之差。

　?。?）總時差和自由時差

　　工作的總時差是指在不影響工期的前提下，本工作可以利用的機(jī)動時間。

　　自由時差是在不影響緊后工作最早開始的前提下，本工作可以利用的機(jī)動時間。

　　從總時差和自由時差的定義可知，對同一項(xiàng)工作而言，自由時差不會超過總時差。

　　工作的總時差為零時，其自由時差必然為零。

　?。?）相鄰兩項(xiàng)工作之間的時間間隔

　　相鄰兩項(xiàng)工作之間的時間間隔是指本工作的最早完成時間與其緊后工作最早開始時之間可能存在的差值。

　　2、計算

　?。?）計算工作的最早開始時間和最早完成時間，應(yīng)從網(wǎng)絡(luò)計劃起點(diǎn)開始，沿箭線方向依次向前推算。

　　（2）計算工作的最遲開始時間和最遲結(jié)束時間，應(yīng)從網(wǎng)絡(luò)計劃終點(diǎn)開始，沿箭線方向依次向后推算。

　?。?）工程網(wǎng)絡(luò)終點(diǎn)工作中最早完成時間的最大值，即是網(wǎng)絡(luò)計劃的計算工期。

　　（4）作的總時差等于該工作的最遲開始（結(jié)束）時間與最早開始（結(jié)束）時間之差。

　?。?）某項(xiàng)工作的自由時差等于該工作的最早完成時間與其緊后工作最早開始時間最小值的時間差。必須注意的是：一般情況某項(xiàng)的工作的自由時差小于等于其總時差，自由時差為零時總時差不一定等于零，而總時差為零時，自由時差一定為零。

　　二、關(guān)鍵線路的確定

　　1．確定關(guān)鍵路線時應(yīng)注意網(wǎng)絡(luò)計劃的具體內(nèi)容和形式：

　　（1）一般網(wǎng)絡(luò)計劃中，總時差為零的工作稱為關(guān)鍵工作，由開始節(jié)點(diǎn)至終止節(jié)點(diǎn)所有關(guān) 鍵工作組成的線路為關(guān)鍵路線，這條路線上各工作持續(xù)時間之和為最大，即為工程的計算工期。

　?。?）不計算時間參數(shù)的情況下，由開始節(jié)點(diǎn)到終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)形成的路線上各項(xiàng)工作持續(xù)時間之和最大值所對應(yīng)的路線稱為關(guān)鍵路線。

　?。?）在早時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖中，由開始節(jié)點(diǎn)至終止節(jié)點(diǎn)的線路中各項(xiàng)工作的自由時差均為零的路線即為關(guān)鍵路線。

　　2．在一個網(wǎng)絡(luò)計劃中，至少存在一條關(guān)鍵線路。對于不同的關(guān)鍵路線，各條路線上各工作持續(xù)時間之和相同。

　　三、網(wǎng)絡(luò)計劃的檢查與調(diào)整[選學(xué)內(nèi)容]

　　1．網(wǎng)絡(luò)計劃檢查。

　　（1）網(wǎng)絡(luò)計劃檢查方法。

　?、佼?dāng)利用無時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃檢查時，采用“切割線法”，（自學(xué)）

　?、诋?dāng)利用時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃檢查時，采用“實(shí)際進(jìn)度前鋒線法”，

　?。?）實(shí)際進(jìn)度前鋒線法?！皩?shí)際進(jìn)度前鋒線”簡稱“前鋒線”，是時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃檢查時刻各項(xiàng)工作的實(shí)際進(jìn)度達(dá)到的前鋒點(diǎn)連接而成的折線。實(shí)際進(jìn)度前鋒點(diǎn)的標(biāo)定方法有兩種：一是按已完成的實(shí)物工程量（工作量）比例標(biāo)定。時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃圖上箭線的長度與相應(yīng)工作的持續(xù)時間對應(yīng)，也與其實(shí)物工程量（工作量）的多少成正比；檢查計劃時某工作的實(shí)物工程量（工作量）完成了幾分之幾，其實(shí)際進(jìn)度前鋒點(diǎn)就從表示該工作箭線起點(diǎn)自左至右標(biāo)在箭線長度幾分之幾的位置。二是按尚需時間標(biāo)定。有些工作的持續(xù)時間難以按實(shí)物工程量（工作量）來計算，只能用經(jīng)驗(yàn)估算，估出從該時刻起到該工作全部完成尚需的時間，從該工作的箭線末端反過來標(biāo)出實(shí)際進(jìn)度前鋒點(diǎn)的位置。

　　利用已繪制的實(shí)際進(jìn)度前鋒線可作以下分析：

　?、俜治瞿壳斑M(jìn)度。以檢查日期為基準(zhǔn)線，前鋒線可以看成描述實(shí)際進(jìn)度的波形圖。前鋒處于波峰上的線路相對于相鄰線路超前，處于波谷上的線路相對于相鄰線路滯后；前鋒在基準(zhǔn)線前面的線路比原計劃提前，前鋒在基準(zhǔn)線后面的線路比原計劃拖后。

　?、陬A(yù)測未來進(jìn)度

　　四、網(wǎng)絡(luò)計劃的優(yōu)化[選學(xué)內(nèi)容，新大綱未要求]

　　網(wǎng)絡(luò)計劃的優(yōu)化包括工期優(yōu)化（案例分析中常用）費(fèi)用優(yōu)化和資源優(yōu)化3種。

　?。ㄒ唬┕て趦?yōu)化是在原計劃工期已經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計劃分析確定的前提下，為滿足一定約束條件，通過壓縮工期以達(dá)到計劃工期的新要求的過程。工期優(yōu)化一般通過壓縮關(guān)鍵路線的持續(xù)時間來達(dá)到其目的。在存在多條關(guān)鍵線路的情況下，一般應(yīng)使各條線路的工作持續(xù)時間之和壓縮到同  樣的數(shù)值。注意不要將關(guān)鍵工作改變?yōu)榉顷P(guān)鍵工作，否則將使優(yōu)化工作復(fù)雜化。工期優(yōu)化的主要步驟如下：

　　1．找出網(wǎng)絡(luò)計劃中關(guān)鍵路線，并計算工期，計算工期經(jīng)優(yōu)化壓縮后的工期為計劃工期。

　　2．根據(jù)計劃工期，求出壓縮工期：計算工期—計劃工期=壓縮工期

　　3．選擇縮短持續(xù)時間所需增加費(fèi)用最小的關(guān)鍵工作為優(yōu)先壓縮對象進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。

　　4．盡可能縮短優(yōu)先壓縮對象的持續(xù)時間，注意不要將其變?yōu)榉顷P(guān)鍵工作。

　　5．上述過程，可以多次重復(fù)進(jìn)行，以達(dá)到計劃工期要求。

　?。ǘ┵M(fèi)用優(yōu)化

　　費(fèi)用優(yōu)化又叫時間成本優(yōu)化，是尋求最低成本時的最短工期安排，或按要求工期尋求最低成本的計劃安排過程。

　　工程項(xiàng)目的總費(fèi)用由直接費(fèi)和間接費(fèi)組成。隨工期的縮短而增加的費(fèi)用是直接費(fèi)；隨工期的縮短而減少的費(fèi)用是間接費(fèi)。由于直接費(fèi)隨工期縮短而增加，間接費(fèi)隨工期縮短而減小，故必定有一個總費(fèi)用最低的工期，這便是費(fèi)用優(yōu)化所要尋求的目標(biāo)。

　?。ㄈ┵Y源優(yōu)化

　　資源是為完成任務(wù)所需的人力、材料、機(jī)械設(shè)備和資金等的統(tǒng)稱。，完成一項(xiàng)工程任務(wù)所需的資源量基本上是不變的，不可能通過資源優(yōu)化將其減少……資源優(yōu)化是通過改變工作的開始時間，使資源按時間的分布符合優(yōu)化目標(biāo)。

　　1．資源有限一工期最短的優(yōu)化

　　資源有限一工期最短的優(yōu)化是調(diào)整計劃安排，以滿足資源限制條件，并使工期拖延最少的過程。

　　2．工期固定一資源均衡的優(yōu)化

　　工期固定一資源均衡的優(yōu)化是調(diào)整計劃安排，在工期保持不變的條件下，使資源需用量盡可能均衡的過程。資源均衡可以大大減少施工現(xiàn)場各種臨時設(shè)施的規(guī)模，從而可以節(jié)省施工費(fèi)用。

　　五、網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)在施工索賠計算中的應(yīng)用

　　網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)應(yīng)用于施工索賠的基本步驟如下。

　?。?）確定可以引起索賠的事件。

　　（2）根據(jù)所發(fā)生的索賠事件的影響繪出新的網(wǎng)絡(luò)圖。

　?。?）對事件發(fā)生前后的網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)行分析，對比前后兩種工期及費(fèi)用的計算結(jié)果。

　?。?）根據(jù)工期計算結(jié)果的分析，確定應(yīng)索賠的工期。此時主要是要區(qū)別關(guān)鍵工作和非關(guān)鍵工作。若事件的發(fā)生延誤了關(guān)鍵工作，則會發(fā)生工期延誤；若事件發(fā)生延誤了非關(guān)鍵工作，則要分析其延誤的時間與該工作總的時差的比較，若延誤大于該工作總的時差，則也應(yīng)得到工期的補(bǔ)償。

　?。?）根據(jù)工期延誤情況確定費(fèi)用索賠的數(shù)額。這里主要是指由于工期延誤所造成的承包人的窩工、機(jī)械閑置等費(fèi)用的索賠。另外，如果由于事件的發(fā)生而造成總工期的延長，則承包人還應(yīng)得到管理費(fèi)用等其他費(fèi)用的補(bǔ)償，其補(bǔ)償數(shù)額按合同規(guī)定，如合同中無此項(xiàng)規(guī)定，  可按分?jǐn)偟矫刻斓墓芾碣M(fèi)用率來確定索賠數(shù)額。