聽說有些考生只需考前看3個月的書，做做習(xí)題就可以輕松過關(guān)。我甚至聽說2000年某某人只把自己關(guān)在房間里看了3天書，就一次性過了。比起這些天才考生來，我確實是自愧不如。我是99年就拿到了舊版教材，斷斷續(xù)續(xù)地看了一下《進度控制》，發(fā)覺流水施工和網(wǎng)絡(luò)計劃根本看不懂，于是就把教材擱在書架上了。2000年基本上沒看。到了2001年，迫于市場競爭的壓力，我深切感受到了證書的重要性，不管是結(jié)構(gòu)、造價、還是監(jiān)理，你只要有一本，找工作都要容易得多，若不然，你連面試的機會都沒有。剛好我找到了一個出國工作的機會，我就扛著這套教材出去了。異國他鄉(xiāng)，每天工作之余，老老實實地讀書，基本上花了一年的時間，才把第一遍仔細(xì)讀完，原來看不懂的內(nèi)容，也基本上看懂了。02年回國后，發(fā)覺又錯過了當(dāng)年的考試時間，只得等到年底才報上名，重新學(xué)習(xí)新教材，接著03年又遇上非典，考試推遲，8月份換了公司，8、9月份都忙得喘氣的功夫都沒有，也就沒有突擊復(fù)習(xí)，9月底考試，過了三門，都僅高出及格線1~5分，三控我感覺最難，得了95，僅差1分就過了，把我氣得跳腳。04年從4月12號起，我又開始認(rèn)真復(fù)習(xí)三控，到考前一個月，基本上把教材又看了1遍，一做天大的模擬題，發(fā)覺教授們的出題思路簡直跟我的復(fù)習(xí)方向不一樣：我是重在邏輯理解和實用，教授們卻是挖空心思地研究怎樣考背功，題也出得卑鄙，處處是陷阱，到處是歧途。我又恨，又著急。沒辦法，只好竭盡全力了。6月12日下午，我考得簡直是天昏地暗，應(yīng)該說，所有的計算題和有實用意義的題我都感覺有把握，然而許多考背功的題，我卻找不到方向?？剂嗽S多實踐中沒用的東西，比如說“建設(shè)單位管理費”含有哪些內(nèi)容，需要讓人背誦整整一段話才能做對這道題，但實際上恐怕只有定額管理站才需要弄清楚建管費的項目，監(jiān)理只需要知道建管費是工程建設(shè)其它費用的一個組成部分就行了。交卷出來，我情緒沮喪至極，直到過了一周，才又一次鼓起勇氣，發(fā)了狠心，TMD，老子就不信考不過，再難，總沒有高考難吧?。?！今年要是不過，咱明年再來！熬了快3個月，終于查到分了，三控108.5分，終于過了！

　　還是有一點點體會，希望能對考友們有所幫助：

　　1、中國建設(shè)監(jiān)理協(xié)會編的《全國監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試輔導(dǎo)資料》（2004）（上、下）非常好，就是在實踐工作中都可以參考，一定要認(rèn)真看和做題；

　　2、教材和大綱最重要。其他的輔導(dǎo)書都不要買，我就買了一大堆輔導(dǎo)書和習(xí)題集，題庫，仿試題，結(jié)果到現(xiàn)在都還很潔白干凈！

　　3、認(rèn)真迅速地看完第一遍后，做這幾年的考試題，要倒著年代順序做，也就是先做04年的，再做03年的。就跟真的考試一樣要掐著時間做。找出教授的出題思路，調(diào)整自己下一步的復(fù)習(xí)方法。

　　4、接著再認(rèn)真看第二遍書；

　　5、考前一周背第三遍。

　　6、考試的兩天中，趁熱打鐵非常重要，兩科中的間歇時間，就是最起作用、最有效率的復(fù)習(xí)時間，這幾個小時千萬不要浪費了！

　　7、流水施工題關(guān)鍵要理解背熟教材上各方法、各參數(shù)的概念；平時做題很重要；

　　8、網(wǎng)絡(luò)題關(guān)鍵是要迅速找出關(guān)鍵路線；要掌握各種參數(shù)的計算方法；平時做題很重要；

　　9、多選題沒把握的，猜1~2個答案，不要猜第三個；

　　10、考試時要抓緊時間，不要粘題，迅速選答案，要留出充分的檢查時間；沒把握的題也要答，然后在檢查時再重新思考，千萬別空著不答；

　　11、要看清題意，小心繞開陷阱和多余的已知條件；

　　12、平時做案例練習(xí)題時先別看答案，要自己動手先做。