盡管國(guó)內(nèi)外己研究開(kāi)發(fā)出幾十種安全評(píng)價(jià)方法和商業(yè)化的安全評(píng)價(jià)軟件包,
但由于安全評(píng)價(jià)不僅涉及自然科學(xué),而且涉及管理學(xué)、邏輯學(xué)、心理學(xué)等社會(huì)科學(xué)的相關(guān)知識(shí);另外,安全評(píng)價(jià)指標(biāo)及其權(quán)值的選取與生產(chǎn)技術(shù)水平、安全管理水平、生產(chǎn)者和管理者的素質(zhì)以及社會(huì)和文化背景等因素密切相關(guān),因此,每種評(píng)價(jià)方法都有一定的適用范圍和限度。定性評(píng)價(jià)方法主要依靠經(jīng)驗(yàn)判斷,不同類型評(píng)價(jià)對(duì)的評(píng)價(jià)結(jié)果沒(méi)有可比性。美國(guó)道化學(xué)公司開(kāi)發(fā)的“火災(zāi)、爆炸險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法”主要用于評(píng)價(jià)規(guī)劃和運(yùn)行的石油、化工企業(yè)生產(chǎn)、貯存裝置的火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)性,該方法在指標(biāo)選取和參數(shù)確定等方面還存在一定缺陷。概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法以人機(jī)系統(tǒng)可靠性分析為基礎(chǔ),要求具備評(píng)價(jià)對(duì)象的原部件和子系統(tǒng)以及人的可靠性數(shù)據(jù)庫(kù)和相關(guān)的事故后果傷害模型。定量安全評(píng)價(jià)方法的完善,還需
進(jìn)一步研究各類事故后果模型、事故經(jīng)濟(jì)損失評(píng)價(jià)方法、事故對(duì)生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)方法、人的行為安全性評(píng)價(jià)方法以及不同行業(yè)可接受的風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)等。
目前,國(guó)外現(xiàn)有的安全評(píng)價(jià)方法主要適用于評(píng)價(jià)危險(xiǎn)裝置或單元事故的可能性和事故后果的嚴(yán)重程度,國(guó)內(nèi)研究開(kāi)發(fā)的機(jī)械工廠安全性評(píng)價(jià)方法標(biāo)準(zhǔn)、化工廠危險(xiǎn)程度分級(jí)、冶金工廠危險(xiǎn)程度分級(jí)等方法主要用于同行業(yè)企業(yè)的安全管理評(píng)價(jià)或評(píng)比。
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